Jak zaplanować uzupełnianie bidonów na długiej trasie
Na dłuższej trasie zapas z paru bidonów już nie wystarczy — nie zmieścisz całego zapasu węglowodanów w bidonach na starcie. Potrzebujesz punktów, w których uzupełnisz zapasy, i pomysłu, co wtedy wlejesz do którego bidonu.
Zacznij od całkowitego zapotrzebowania na węglowodany i płyny na całej trasie — Carb Fueling liczy je na podstawie trasy i warunków. Porównaj to z tym, ile realnie pomieszczą Twoje pojemniki. Brakującą część musisz uzupełnić po drodze: w sklepie, na pit stopie, czy przy źródle wody.

W każdym miejscu, w którym planujesz uzupełnić zapasy, możesz dodać punkt zaopatrzenia (stop/sklep). Carb Fueling pozwoli Ci podzielić wtedy cały zapas węglowodanów na porcje przypadające na poszczególne odcinki między punktami, więc dokładnie wiesz, ile proszku (mieszanki węglowodanowej), wody i produktów (żele, banany) zabrać ze sobą — albo dokupić na trasie.
Dodawaj punkty, zanim luka zrobi się zbyt duża, a nie gdy już jest za późno. Pamiętaj, że uzupełnienie przy 15-20% zapasu to plan, uzupełnienie przy zerowym zapasie to kryzys.

